Specialized Fatboy 2018
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Tamaño L • Bueno • 26"

690 €
€ 1.664 nuevo-59%
720 € incl.
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Ahorras 974 €
1000 - 2000 km
Apta para una altura de 178 - 190cm
Envío asegurado a partir de 60 €
Devuelve este producto gratis si no coincide con la descripción
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Condición

Mantenimiento necesario

Pastiglie freni

Estado mecánico
  • Kilometraje1000 - 2000 km
  • Mantenimiento necesarioBajo
Estado estéticoAceptable

Signos de uso evidentes como desconchones grandes, arañazos notables o zonas descoloridas.

  • CuadroAceptable
  • HorquillaAceptable
  • RuedasBueno
  • TransmisiónBueno

Vendido por Luca • vendedor particular desde oct 2026

Detalles

General

MarcaSpecialized
DisciplinaFatbike
Tamaño de la rueda26"
TamañoL (178 - 190cm)
CondiciónBueno
ColorOrange
GéneroUnisex
Año del modelo2018

Transmisión

Rear Gear11
Front Gear1
ShifterSRAM NX, long cage, 11-speed
Rear DerailleurSRAM NX, long cage, 11-speed
CranksRaceface Aeffect crank, BSA, Steel, 30T
ChainKMC
CassetteSRAM NX, 11-speed, 11-42t

Suspensión

ForkSpecialized FACT carbon, 46mm offset, tapered steerer, 150mm axle

Componentes

HandlebarStout Pro Riser, double-butted alloy, 9-degree backsweep, 5-degree upsweep, 15mm rise, 750mm width, 31.8mm
SaddleBody Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SeatpostSpecialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

Cuadro

Frame MaterialAluminum

Frenos

BrakesFront: SRAM Level T hydraulic disc, organic pads, 200/180mm rotors, Rear: SRAM Level T hydraulic disc, organic pads, 180/160mm rotors

Ruedas

HubsSealed cartridge bearings, 6-bolt disc, 19x197mm axle, 10-speed alloy freehub, 32h
TiresFront: Ground Control Fat, Control casing, 120 TPI, Aramid folding bead, 26x4.6", Rear: Ground Control Fat, Control casing, 120 TPI, Aramid folding bead, 26x4.6"

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Lo que te encantará de esta bici

La Specialized Fatboy 2018 te permite rodar donde otras bicis sufren, de la nieve a la arena. Te encantarán la tracción y la estabilidad en superficies blandas.

  • Aluminio duradero con gran equilibrio entre peso y precio.

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